Daily Wire
Monday, 09 November 2026
Sports

Hadjar grapt na 'close call': "Reed mijn pitcrew bijna omver!"

Isack Hadjar heeft een sterke race gereden en eindigde als derde in Brazilië, nadat hij vanaf de vijfde startpositie begon. Hoewel de race voor de Franse coureur niet zonder uitdagingen was, toonde hij een indrukwekkend tempo dat hem uiteindelijk een plek op het podium opleverde.

Na de race erkende Hadjar dat het een behoorlijke uitdaging was, vooral met de regenachtige omstandigheden die zich aan het einde van de race voordeden. "Het was echt moeilijk, zo'n uitdaging! Vooral de overgang van de intermediates naar de zachte banden, om fouten te vermijden... Het was extreem lastig, vooral in de pitstraat. Je zag ook hoe moeilijk het was om te rijden, en de regen kwam ook nog eens aan het einde!" aldus Hadjar.

Ondanks zijn goede resultaat was hij kritisch op zijn eigen prestaties. "Ik ben echt blij dat ik als derde over de finish kwam, maar ik moet wel minder fouten maken. Ik had een vreemde situatie met Max kunnen voorkomen, dus daar bied ik mijn excuses voor aan. Ik had de auto in die stint echt beter op de baan kunnen houden."

Hadjar had ook te maken met Kimi Antonelli, die hem onder druk zette toen de regen begon te vallen. "Het was zo moeilijk, want hij zat echt vlak achter me! Ik was de grip eigenlijk voor hem aan het testen! Ik merkte dat hij me uitdaagde, en ik voelde me echt alsof ik op ijs reed. Maar ja, dat had hij ook!" vertelde Hadjar over de spannende momenten met zijn concurrent.

Bij zijn pitstop ging het bijna mis, maar Hadjar wist een fout te voorkomen. "Uiteindelijk had ik het goed onder controle. Ik reed mijn pitcrew bijna omver bij mijn pitstop, maar zij hebben fantastisch werk geleverd! Ze hielden hun hoofd koel en de pitstop was echt heel snel, dus daar wil ik ze echt voor bedanken."

Hadjar's prestatie in Brazilië toont zijn talent en vastberadenheid, ondanks de uitdagingen die hij tegenkwam. De race heeft hem niet alleen een podiumplek opgeleverd, maar ook waardevolle lessen voor de toekomst.