Hefbrug ging open terwijl auto's er nog op stonden, incident kwam door 'menselijk handelen'

WADDINXVEEN - Het incident waarbij de hefbrug in Waddinxveen op 23 oktober omhoogging terwijl er nog voertuigen op stonden, is het gevolg van menselijk handelen. Dit blijkt uit een intern onderzoek van de provincie Zuid-Holland, dat de oorzaak van de paniek onder automobilisten analyseerde.

Op het moment dat de brug omhoogging, stonden verschillende auto's stil voor een rood verkeerslicht op het brugdek. De provincie heeft vastgesteld dat deze voertuigen zichtbaar waren op de infrarood- en camerabeelden, maar dat ze niet tijdig zijn opgemerkt door de brugbediener.

Daarom concludeert de provincie dat de oorzaak van het voorval ligt in menselijke fouten. De schade die de betrokken automobilisten hebben opgelopen, zal worden vergoed.

Hoe kon het gebeuren dat voertuigen nog op de brug stonden toen deze openging? Nadat een schipper op die dag een aanvraag deed voor een brugopening, reed een groep van acht voertuigen met groen licht over de brug. Het eerste voertuig in de rij was een vrachtwagen die met beperkte snelheid over de brug ging, waardoor de laatste drie voertuigen voor het rode stoplicht op de hefbrug bleven staan.

Geen enkele bestuurder heeft tijdens het incident door rood gereden. Ondanks dat de drie voertuigen goed zichtbaar waren op de camerabeelden, heeft de brugbediener ze niet opgemerkt. Toen de tweede slagboom naar beneden ging, besloot de achterste auto in de rij achteruit te rijden, waarbij deze de slagboom raakte en schade opliep.

Voordat de brugbediening daadwerkelijk kon beginnen, verscheen een wachtende automobilist buiten de slagbomen in beeld. Toen het brugdek begon te bewegen, begon deze automobilist te zwaaien. Zodra de brug enkele decimeters boven het wegdek kwam, werd de noodstop geactiveerd. Op dat moment was de brug een halve meter omhoog gekomen.

De brugbediener communiceerde via het omroepsysteem dat zij de automobilisten had gezien. Tegelijkertijd reed een bestuurder van de brug af. Hierna zakte de brug weer en kon het verkeer verder rijden. Gelukkig raakte niemand gewond bij het incident.

Gedeputeerde Jeroen van Dijken (VVD, mobiliteit) benadrukte dat dit voorval een grote impact heeft gehad op de betrokken weggebruikers en brugbedieners. "Ondanks alle technische ondersteuning blijft het bedienen van bruggen mensenwerk. Duidelijke protocollen, trainingen en technische ondersteuning maken de kans op een incident zo klein mogelijk. We blijven werken aan verbeteringen om de veiligheid rond onze bruggen te vergroten," aldus Van Dijken.

De provincie onderzoekt nu aanvullende maatregelen om de veiligheid op de brug te verbeteren. Er wordt overwogen of het verkeerslicht aan de kant van de N207 langer groen kan blijven, zodat automobilisten meer tijd krijgen om van de brug af te rijden. Ook worden de werkinstructies voor brugbedieners herzien, wat onderdeel uitmaakt van een lopend onderzoek naar extra ondersteuningssystemen, gebaseerd op nieuwe veiligheidsrichtlijnen die in 2024 in werking treden.