Boluda Shipping neemt Samskip over en krijgt netwerk van 32 schepen en 500 vrachtwagens
REYKJAVIK – Het Spaanse Boluda Shipping heeft een overeenkomst gesloten om Samskip over te nemen, inclusief alle bedrijfsactiviteiten en activa. Deze overname is gericht op het creëren van het meest uitgebreide shortsea-netwerk in Europa, met verbindingen die Noord-Europa, het Iberisch Schiereiland, de Canarische Eilanden en West-Afrika met elkaar verbinden. Rotterdam zal een cruciale strategische rol innemen binnen dit nieuwe netwerk.
De aankondiging van de overeenkomst vond plaats op woensdag 28 oktober 2026 in Reykjavik, IJsland. De afronding van de overname staat gepland voor 1 januari 2027, afhankelijk van goedkeuring door de relevante autoriteiten en het voldoen aan alle voorwaarden die zijn overeengekomen.
De fusie zal resulteren in een uitgebreid Europees netwerk voor maritiem en multimodaal transport van goederen. Beide familiebedrijven zijn van plan hun huidige activiteiten te combineren om hun klanten meer verbindingen, grotere transportcapaciteit en efficiëntere logistieke oplossingen te bieden.
Na de afronding van de overname zal het gecombineerde netwerk naar verwachting 32 schepen omvatten die opereren op 18 maritieme routes. Dit netwerk zal markten in 28 landen met elkaar verbinden. Daarnaast zullen er 21 maritieme terminals worden ingezet, die essentieel zijn voor de verbinding tussen zeevaart en achterlandtransport. Bovendien beschikken de bedrijven samen over vijf spoorterminals en meer dan 500 vrachtwagens in eigen beheer. De gecombineerde activiteiten zullen naar schatting 35.000 containers omvatten, met een jaarlijks logistiek overslagvolume van meer dan 750.000 TEU.
Door een betere afstemming van zeevaart, spoorvervoer en wegtransport willen Boluda Shipping en Samskip hun klanten uitgebreidere logistieke oplossingen bieden.
Rotterdam zal een strategische positie innemen binnen de nieuwe organisatie. Boluda is al enkele jaren actief in Noord-Europa, onder andere via de havensleepactiviteiten van Boluda Towage en de maritieme transport- en logistieke diensten van Boluda Shipping. In juni 2026 opende het bedrijf nieuwe kantoren in Rotterdam, wat de aanwezigheid in de regio verder versterkte. Ook voor Samskip, dat zijn hoofdkantoor in Nederland heeft, is Rotterdam een belangrijk logistiek knooppunt. De bedrijven zijn van mening dat de gecombineerde ervaring in de regio ervoor zal zorgen dat Rotterdam een centrale rol speelt in de ontwikkeling en coördinatie van diensten binnen het nieuwe netwerk. Hierdoor wordt de Rotterdamse haven een belangrijke schakel in de verdere uitbreiding van verbindingen tussen Noord-Europa, Zuid-Europa en West-Afrika.
Ignacio Boluda Ceballos, uitvoerend voorzitter van Boluda Shipping, beschrijft de overeenkomst als een belangrijke stap in de internationale groeistrategie van het bedrijf. "Wij hebben een duidelijke visie: Europees marktleider worden in de shortsea-vaart en ons netwerk omzetten in een concurrentievoordeel voor de bedrijven die op ons vertrouwen," aldus Boluda Ceballos. Hij gelooft dat de combinatie van de activiteiten van beide ondernemingen nieuwe kansen biedt. "Door het netwerk en de expertise van Samskip te combineren met onze maritieme en logistieke capaciteiten, verkrijgen we de schaalgrootte en mogelijkheden om die ambitie te realiseren," voegde hij eraan toe. Hij ziet vooral kansen om de verbindingen binnen Europa en met West-Afrika te versterken, waarbij efficiëntie, betrouwbaarheid en klantgerichtheid belangrijke uitgangspunten blijven.
Samskip zal zijn merknaam en IJslandse identiteit behouden. Beide bedrijven zijn familiebedrijven met een lange geschiedenis in transport en logistiek, en delen vergelijkbare waarden en een langetermijnvisie. Ólafur Orri Ólafsson, CEO van Samskip, beschouwt de overname als een kans om de dienstverlening te verbeteren. "Samskip en Boluda zijn twee familiebedrijven met een lange staat van dienst in transport, gedeelde waarden en een langetermijnvisie. Deze gemeenschappelijke basis geeft ons vertrouwen in de mogelijkheden die voor ons liggen," aldus Ólafsson. Hij gelooft dat de bedrijven door hun complementaire sterke punten te combineren meer diensten kunnen aanbieden aan bestaande en nieuwe klanten. De merknaam Samskip, de IJslandse oorsprong van het bedrijf en de opgebouwde positie in verschillende markten blijven een belangrijk onderdeel van de toekomstige organisatie. Ook Ólafur Orri Ólafsson zal een belangrijke rol blijven vervullen, waarbij hij zijn ervaring inzet en de medewerkers van Samskip ondersteunt tijdens de integratie onder het nieuwe eigenaarschap.
De overname bouwt voort op een bestaande samenwerking tussen Boluda Shipping en Samskip, die al samenwerkt op het gebied van maritieme diensten in Spanje. Deze samenwerking heeft geleid tot een beter begrip van elkaars activiteiten en mogelijkheden voor verdere integratie. Boluda brengt zijn ervaring in de scheepvaart, havensleepdiensten, containervervoer en havenlogistiek in, terwijl Samskip een sterke positie heeft in Noord-Europa en uitgebreide expertise in multimodaal transport. Ook beschikt Samskip over een groot klantenbestand en ervaring in de markten waarin het actief is. Door deze activiteiten te combineren, willen de bedrijven logistieke diensten aanbieden waarbij goederen via verschillende vervoersmodaliteiten van vertrekpunt tot eindbestemming worden vervoerd.
De overname heeft niet alleen impact op de maritieme activiteiten, maar ook op het achterlandtransport. De gezamenlijke terminals zullen een belangrijke rol spelen in het afstemmen van goederenstromen tussen schepen, treinen en vrachtwagens. Met vijf spoorterminals en meer dan 500 eigen vrachtwagens willen de bedrijven hun logistieke dienstverlening verder optimaliseren.